Яхта имеет оригинальную планировку, которая позволяет создать 5 кают из которых 3 на главной палубе и 2 каюты под гостевыми.
Также можно разместить 2 гостя в основном салоне и 2 гостя в салоне наверху.
Срок строительства яхты 12 месяцев.
Преимущества яхты по сравнению с традиционной планировкой: 1. В яхте можно сделать 5 кают, 3 полноценных на главной палубе и 2 каюты внизу, по принципу размещения нижних кают в хаусботах когда кровать верхних кают является подволоком для нижних. 2. Два салона, один на главной палубе, второй на второй палубе рядом с постом управления 3. Большой флайбридж, практически на всю длину яхты 4. На крыше флайбриджа можно разместить большое количество солнечных панелей для получения электроэнергии. 5. Два киля-скега для установки двигателей от 220 до 300л.с. Опционально можно установить дизель-электрические двигатели 6. Высокий корпус. Яхта относится к классу траулерных. 7. В корме есть закрывающиеся плотно двери, что дает возможность спокойно принимать волну в корму. Двери широкие, можно проехать на коляске. 8. Все каюты расположены на одном уровне. Для людей с ограниченными возможностями удобно перемещаться без ступенек и порогов из салона в каюты. 9. Площадь салона от борта до борта, все проходы наверху. 10. У яхты зимняя подготовка, можно использовать зимой во льду и поднимать яхту только один раз в 3-5 лет для зачистки корпуса.
